Grandi novità a Folgarida: la seggiovia Brenzi triplica la portata e la pista raddoppia!

Se ami sciare nel comprensorio di Folgarida-Marilleva, c’è una fantastica notizia per le tue prossime vacanze sulla neve. È stato presentato un importante progetto di riqualificazione per l’area di Malghet Aut che cambierà radicalmente l’esperienza sulle piste, azzerando le code e regalando ancora più spazio per le tue curve!

La società Funivie Folgarida Marilleva spa ha infatti avviato l’iter con l’Agenzia provinciale per la protezione dell’ambiente (Appa) ottenendo già i primi pareri positivi. Ma cosa cambierà concretamente per gli sciatori? Ecco tutte le novità nel dettaglio.

Addio code: arriva la nuova seggiovia Brenzi a 6 posti

Il cuore del progetto è lo smantellamento della vecchia seggiovia biposto Brenzi, che verrà sostituita da una modernissima seggiovia esaposto (a 6 posti) di ultima generazione.

• Portata quasi triplicata: Si passerà da 1.200 a ben 3.000 persone all’ora.

• Velocità record: Il tragitto di circa 700 metri verrà coperto in appena 2 minuti e un quarto.

Questo intervento permetterà di decongestionare notevolmente i flussi di sciatori che oggi pesano soprattutto sulla quadriposto Malghet Aut – Monte Spolverino. Less time in queue, more time skiing!

Pista Brenzi formato “Super”: larghezza e superficie raddoppiate

Anche la storica pista Brenzi (lunga quasi 1 km) cambierà volto:

• Più larga e sicura: La larghezza media passerà da 30 a 52 metri.

• Più spazio per sciare: La superficie sciabile totale quasi raddoppia, passando da 28.055 mq a 52.820 mq.

• Pendenza ottimizzata: Il tracciato verrà rimodellato per eliminare le contropendenze fastidiose, mantenendo una pendenza media del 24%. Questo permetterà alla pista di ospitare nuovamente gare sciistiche di livello regionale e nazionale!

Sciatori più fluidi e zero incroci pericolosi

Il piano di riqualificazione pensa soprattutto alla sicurezza e al comfort, specialmente per i principianti e le famiglie che frequentano il Camposcuola. Verrà realizzato un sottopasso in cemento (alto 5 metri e largo 8) per evitare che gli sciatori si incrocino pericolosamente con chi arriva dallo skiweg di collegamento. Inoltre, la linea della Sciovia Malghet Aut-SX sarà allungata per garantire un ricircolo più regolare e fluido.

Per connettere meglio le aree, nascerà anche un nuovo raccordo di 159 metri che collegherà direttamente la pista Spolverino con la zona del Camposcuola.

Neve sempre perfetta

Nessuna paura per il meteo: lungo tutta la pista Brenzi e sul nuovo raccordo verrà posato un impianto di innevamento programmato di ultimissima generazione. L’approvvigionamento idrico è garantito dal recente bacino artificiale dell’Alpe Daolasa in val Mastellina (da ben 18.000 metri cubi), che assicura già un perfetto equilibrio idrico a tutta la skiarea.

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